علائم خرابی سنسور دور موتور چیست و چه زمانی باید تعویض شود؟
سنسور دور موتور یکی از کلیدی ترین اجزای موتور خودرو بوده که سرعت چرخش موتور را اندازه گیری و اطلاعات آن را به ECU ارسال می کند.
عملکرد درست سنسور دور موتور نقش مهمی در کارکرد بهینه موتور داشته و خرابی آن می تواند اختلالات جدی در عملکرد آن ایجاد کند به همین علت شناخت علائم خرابی سنسور دور موتور بسیار مهم است. اگر نمی دانید مهم ترین علائم خرابی سنسور دور موتور چیست باید گفت:
مشاهده هر یک از این موارد علائم خرابی سنسور دور موتور است و بررسی و تعمیر سریع آن از بروز مشکلات جدی تر جلوگیری می کند.
| علائم خرابی سنسور دور موتور | توضیحات |
| روشن نشدن یا خاموش نشدن خودرو | خودرو ممکن است با استارت روشن نشود |
| کاهش شتاب گیری خودرو | ارسال نادرست اطلاعات به ECU |
| مشکل در تعویض دنده | خرابی سنسور موجب تاخیر یا عدم تعویض دنده می شود. |
| نمایش نادرست سرعت خودرو | نمایش اشتباه یا قطع شدن نمایش سرعت |
| اختلال در عملکرد سیستم ترمز | کاهش کارایی ترمز و افزایش مسافت توقف |
| روشن شدن چراغ چک موتور | ECU خرابی سنسور را تشخیص می دهد. |
| اختلال در کروز کنترل | عدم توانایی در کنترل سرعت |
سنسور دور موتور چیست؟ بررسی انواع سنسور دور موتور
سنسور دور موتور قطعه ای الکترونیکی است که وظیفه اندازه گیری موقعیت و سرعت چرخش میل لنگ را بر عهده داشته و این اطلاعات را به واحد کنترل موتور می فرستد. با استفاده از این داده ها زمان دقیق جرقه زنی و پاشش سوخت تنظیم و موتور عملکردی قدرتمند و کم مصرف خواهد داشت. سنسور دور موتور انواع مختلفی داشته که به شرح زیر است:
- سنسور دور موتور مغناطیسی
- سنسور دور موتور نوری
- سنسور دور موتور اثر هال
سنسور دور موتور مغناطیسی
این نوع سنسور با تشخیص تغییرات میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط حرکت میل لنگ کار می کند. سنسورهای مغناطیسی ساختار ساده ای داشته، در برابر گرما و شرایط سخت مقاوم هستند و به طور گسترده در خودروها استفاده می شوند.
سنسور دور موتور نوری
سنسور نری از یک منبع نور و گیرنده استفاده می کند. با چرخش قطعه ای شیاردار نور قطع و وصل و سرعت آن اندازه گیری می شود. این سنسور دقت بالایی دارد ولی نسبت به آلودگی بسیار حساس است. قطعات یدکی کیا ایران اتوپارت با ارائه انواع قطعات الکترونیکی اورجینال انتخاب مناسبی برای خرید است.
سنسور دور موتور اثر هال
سنسور اثر هال نیز بر پایه تغییرات میدان مغناطیسی عمل می کند، اما نسبت به نویزهای الکتریکی مقاومت بیشتری دارد و اطلاعات بسیار دقیقی ارائه می دهد. به همین دلیل، این نوع سنسور برای خودروهایی که به دقت بالا نیاز دارند گزینه ای ایده آل محسوب می شود.
علائم خرابی سنسور دور موتور | بررسی 7 نشانه مهم
سنسور دور موتور نقش مهمی در ارسال اطلاعات سرعت و موقعیت میل لنگ به ECU دارد. خرابی این سنسور باعث می شود واحد کنترل موتور نتواند زمان بندی احتراق، تزریق سوخت و عملکرد سیستم های وابسته را به درستی مدیریت کند. در نتیجه، خودرو با مشکلات متعددی در عملکرد، ایمنی و رانندگی مواجه می شود.
پس دانستن “علائم خرابی سنسور دور موتور چیست” امری مهم و ضروری است. موارد زیر از “علائم خرابی سنسور دور موتور” هستند:
- روشن نشدن یا خاموش نشدن خودرو: این امر یکی از نشانه های خرابی سنسور دور موتور بوده و خودرو ممکن است با استارت روشن نشود یا بلافاصله پس از روشن شدن خاموش شود.
- کاهش شتاب گیری خودرو: خرابی سنسور دور موتور باعث اختلال در زمان بندی احتراق و تزریق سوخت شده و در نتیجه شتاب خودرو کاهش پیدا می کند. با خرید قطعات یدکی تویوتا شما می توانید از هزینه های جانبی جلوگیری و ارزش خودرو خود را نیز حفظ نمایید.
- مشکلات تعویض دنده: سنسور معیوب می تواند منجر به تاخیر و عملکرد نادرست دنده ها شود.
- نمایش نادرست سرعت خودرو: می تواند منجر به نمایش اشتباه یا قطه نشانگر سرعت در داشبورد شود پس پیشنهاد می کنیم که علائم خرابی سنسور دور موتور خودرو را جدی بگیرید.
- اختلال در عملکرد سیستم ترمز: کاهش کارایی تمرز و ناپایداری خودرو را ایجاد می کند.
- روشن شدن چراغ چک خودرو: ECU خرابی سنسور را تشخیص و چراغ هشدار موتور را فعال می کند. شما می توانید با خرید سنسور خودرو از بخش قطعات یدکی لکسوس ایران اتوپارت علاوه بر خرید قطعات اورجینال و باکیفیت، با هزینه ای معقول ایمنی خودرو خود را بالا ببرید.
- اختلال در کروز کنترل: کروز کنترل به دلیل دریافت سیگنال نادرست سرعت، قادر به حفظ سرعت تنظیم شده نخواهد بود.
کثیف شدن سنسور دور موتور و نشانه های آن
آلودگی سنسور دور موتور یکی از دلایل شایع اختلال در عملکرد این قطعه و از علائم خرابی سنسور دور موتور است. به دلیل ماهیت مغناطیسی نوک سنسور، ذرات فلزی و براده های آهن به راحتی به آن جذب و به تدریج روی سطح سنسور تجمع پیدا می کنند. این آلودگی مانع تشخیص دقیق چرخش میل لنگ شده و اطلاعات نادرستی به ECU ارسال می شود.
در چنین شرایطی، خودرو ممکن است با علائمی مانند ناپایداری دور موتور، کاهش توان و شتاب، یا سخت روشن شدن در زمان استارت مواجه شود. خبر خوب این است که در بسیاری از مواقع، تنها با تمیز کردن سنسور می توان مشکل را برطرف کرد. سنسور دور موتور معمولا در نزدیکی فلایویل یا اطراف قاب تسمه تایم و زنجیر تایم نصب و دسترسی به آن امکان پذیر است.
تست عیب یابی سنسور دور موتور
اگر بعد از تمیز کردن سنسور دور موتور مشکل برطرف نشد، می توانید با دو روش ساده سلامت این قطعه را بررسی کنید.
- تست مقاومت با مولتی متر
- تست ولتاژ خروجی سنسور
تست مقاومت با مولتی متر
در این روش ابتدا سنسور دور موتور را از محل نصب خارج کنید. مولتی متر را روی حالت اندازه گیری اهم قرار دهید و دو پراب آن را به پایه های شماره 1 و 2 سنسور وصل کنید. اگر سنسور دارای سوکت مشکی باشد عدد نمایش داده شده باید بین 900 تا 1000 اهم باشد. در سنسورهایی با سوکت قهوه ای این مقدار بین 400 تا 500 اهم است. این اعداد نشان می دهند سنسور از نظر مقاومت الکتریکی سالم است.
تست ولتاژ خروجی سنسور
برای این تست، سنسور باید در جای خود نصب باشد. خودرو را روشن کنید و مولتی متر را روی حالت اندازه گیری ولتاژ AC قرار دهید، چون سنسور دور موتور ولتاژ متناوب تولید می کند. سپس پراب ها را به پایه های سنسور متصل کنید.
در دور آرام موتور، ولتاژ تولیدی باید حداقل حدود 12 ولت AC باشد. با افزایش دور موتور و گاز دادن، مقدار ولتاژ نیز باید بیشتر شود. اگر این تغییرات مشاهده شود، عملکرد سنسور طبیعی است.
علائمی که نشان می دهند سنسور دور موتور خراب است چیست؟
مواردی از قبیل روشن نشدن خودرو با استارت، نمایش نادرست دور موتور، و کاهش عملکرد موتور در حالت های مختلف ممکن است نشانگر خرابی سنسور دور موتور باشند.
برای تست سنسور دور موتور باید چه کار کرد؟
شما بایستی آن را باز و نوکش را تمیز کنید. پس از ان با استفاده از مولتی متر، اهم سنسور خود را اندازه گیری و در نهایت آن مقدار را با میزان استاندارد بسنجید و مقایسه کنید.
برای تشخیص خرابی سنسور موتور به چه نکاتی باید توجه کرد؟
با در نظر گرفتن مواردی مثل روشن نشدن خودرو با استارت، نمایش نادرست دور موتور و یا با بررسی و تست عیب یابی می توان به شکل حرفه ای تر و دقیق تری خرابی را شناسایی کرد.